[Aipuwaton] Profibus vs Profinet

ສາຍລົດເມແມ່ນໃຊ້ສໍາລັບການສົ່ງສັນຍານດິຈິຕອນລະຫວ່າງແກັບແລະຫນ່ວຍງານຈໍສະແດງຜົນທີ່ສອດຄ້ອງກັນ, ມີໂປແກຼມອຸດສາຫະກໍາແລະຂະບວນການຄວບຄຸມ.

ສາຍໄຟແມ່ນຫຍັງ?

ວິທີການໃຊ້ໄຟຟ້າ (ລົດເມຂະບວນການ) ແມ່ນໃຊ້ໃນລະບົບອຸດສາຫະກໍາພາກອຸດສາຫະກໍາສໍາລັບການນໍາໃຊ້ຂັ້ນຕອນແລະຂະບວນການໂຮງງານ. ພວກມັນຖືກອອກແບບມາເພື່ອໃຫ້ສ່ວນປະກອບຈໍານວນຫລາຍສາມາດແບ່ງປັນສາຍໄຟທອງແດງສອງແກນ, ເຊິ່ງສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການໃຊ້ງານແລະການຕິດຕັ້ງໄດ້ທຽບກັບລະບົບທີ່ບໍ່ແມ່ນດິຈິຕອນ. ສາຍໄຟຟ້າ Profibus ສາມາດສະຫນັບສະຫນູນໄດ້ເຖິງ 32 ອຸປະກອນຕໍ່ສ່ວນ, ແລະເຖິງ 126 ອຸປະກອນໂດຍລວມ, ຂື້ນກັບປະຈຸບັນ.

ມີສອງຂົງເຂດຂອງ Profibus ໃນການນໍາໃຊ້ໃນມື້ນີ້; DP Profibus ທີ່ຖືກນໍາໃຊ້ຫຼາຍທີ່ສຸດ, ແລະໃຊ້ທີ່ໃຊ້ຫນ້ອຍ, ສະເພາະ, ສະເພາະເຈາະຈົງ, Profibus Pa:

ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ 1:

ສໍາລັບການສື່ສານທີ່ສໍາຄັນທີ່ໃຊ້ເວລາລະຫວ່າງລະບົບອັດຕະໂນມັດແລະການແຈກຢາຍອຸປະກອນທີ່ແຈກຢາຍ. ສາຍໄຟນີ້ມັກຈະຖືກເອີ້ນວ່າເປັນຕົວແທນຂອງ sitibus.

ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ:

ສໍາລັບການເຊື່ອມຕໍ່ຂອງລະບົບຄວບຄຸມໃຫ້ເຄື່ອງມືສະຫນາມໃນການປະມວນຜົນອັດຕະໂນມັດ.

ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງ Profibus ແລະ Profinet Cable ແມ່ນຫຍັງ?

Profibus ແລະ Profinet ແມ່ນທັງສອງໂປໂຕຄອນການສື່ສານອຸດສາຫະກໍາ, ແຕ່ພວກເຂົາໃຊ້ສາຍເຄເບີນປະເພດຕ່າງໆ. Profibus ໃຊ້ສາຍໄຟສາຍທີ່ບິດຄູ່ທີ່ມີຕົວເຊື່ອມຕໍ່ BNC, ໃນຂະນະທີ່ perfinet ໃຊ້ສາຍທອງແດງຫລືສາຍໃຍແກ້ວທີ່ມີສາຍເຊື່ອມຕໍ່ RJ45. ອັດຕາຂໍ້ມູນແລະຄວາມສາມາດໃນໄລຍະຫ່າງຂອງສອງໂປໂຕຄອນກໍ່ແຕກຕ່າງກັນ, ໂດຍມີໂປແກຼມໂປຼແກຼມທີ່ຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອການສື່ສານແລະມີໄລຍະທາງຍາວ. ນອກຈາກນັ້ນ, Profinet ຖືກອອກແບບມາເພື່ອຈັດການກັບອັດຕາຂໍ້ມູນທີ່ສູງກວ່າແລະເຄືອຂ່າຍທີ່ສັບສົນຫຼາຍກວ່າ Profibus.

ຊອກຫາວິທີແກ້ໄຂສາຍ ELV

ຄວບຄຸມສາຍ

ສໍາລັບ BMS, ລົດເມ, ສາຍໄຟອຸດສາຫະກໍາ, ສາຍໄຟເຄື່ອງມື.

ລະບົບການປົດປ່ອຍທີ່ມີໂຄງສ້າງ

ເຄືອຂ່າຍ & ຂໍ້ມູນ, ສາຍໄຟສາຍໃຍແກ້ວ, ສາຍເຊືອກ, ໂມດູນ, ໃບດ່ຽວ

2024 ການສະແດງແລະການທົບທວນຄືນເຫດການ

APR.16th-18, ປີ 18, 2024 MIDDLE-EAST-EAST-EAST-EAST

APR.16th-18, ປີ 1824 Securika ໃນ Moscow

ພຶດສະພາ .9, 2024 ຜະລິດຕະພັນໃຫມ່ແລະເຕັກໂນໂລຢີເປີດຕົວຢູ່ຊຽງໄຮ້


ເວລາໄປສະນີ: ພຶດສະພາ -30-30-2024